Das mudanças do S11, a adição do sistema de suspensão rollBar, adaptado do Racing Series S9, é a mais impactante. A nova construção aumenta a estabilização vertical e permite uma construção menos restritiva na cintura. A cobertura na região do abdômen e na região lombar também aumentou, proporcionando maior suporte e conforto respirável na cintura, ao mesmo tempo em que se adapta a posições de pilotagem agressivas. O revestimento em formato de borboleta retorna no S11, envolvendo seus músculos com uma compressão microajustada e redutora de fadiga, que equilibra o conforto em longas distâncias com a aerodinâmica competitiva. Atualizado para o S11, o mais recente inserto GTS aumenta radicalmente o fluxo de ar de resfriamento, e a construção de camada dupla de 13 mm adiciona 4 mm de suporte direcionado à base de 9 mm de espuma com microabsorção de choque.